Secondo Altroconsumo“nessun veicolo ha un’autonomia che arrivi a toccare il 60% di quanto dichiarato dalle case automobilistiche”, dice l’associazione.

Le auto esaminate dall’associazione erano tutte

omologate con il ciclo NEDC, un test su rulli (non su strada) poco realistico, che non prevede l’accensione del climatizzatore né la presenza di carico a bordo: insomma un’auto in vetrina, non su strada. La nuova procedura di omologazio­ne, entrata in vigore da settembre 2017, dovrebbe migliorare l’affidabilità dei test”.